Lampu dalan tenaga suryaminangka jinis produk hemat energi anyar. Nggunakake sinar srengenge kanggo ngumpulake energi bisa kanthi efektif ngurangi tekanan ing pembangkit listrik, saengga bisa nyuda polusi udara. Saka segi konfigurasi, sumber lampu LED, lampu jalan tenaga surya minangka produk ramah lingkungan sing pantes dianggep minangka produk ramah lingkungan sing ramah lingkungan.
Efisiensi hemat energi lampu jalan tenaga surya wis dingerteni dening kita, nanging ora akeh wong sing ngerti carane ngoptimalake efek hemat energi lampu jalan tenaga surya liwat sawetara rincian. Ing artikel sadurunge, prinsip kerja lampu jalan tenaga surya wis dikenalake kanthi rinci, lan sawetara bagean bakal diulang maneh ing kene.
Lampu dalan tenaga surya kasusun saka patang bagean: panel surya, lampu LED, pengontrol, lan baterei. Pengontrol minangka bagean koordinasi inti, sing padha karo CPU komputer. Kanthi nyetel kanthi cukup, bisa ngirit energi baterei kanthi maksimal lan nggawe wektu cahya luwih awet.
Kontroler lampu jalan tenaga surya nduweni pirang-pirang fungsi, sing paling penting yaiku nyetel wektu lan nyetel daya. Kontroler iki umume dikontrol dening cahya, tegese wektu madhangi ing wayah wengi ora perlu disetel kanthi manual, nanging bakal otomatis urip sawise peteng. Sanajan kita ora bisa ngontrol wektu urip, kita bisa ngontrol daya sumber cahya lan wektu mati. Kita bisa nganalisis kabutuhan cahya. Contone, volume lalu lintas paling dhuwur saka peteng nganti 21:00. Sajrone periode iki, kita bisa nyetel daya sumber cahya LED kanthi maksimal kanggo nyukupi syarat padhange. Contone, kanggo lampu LED 40w, kita bisa nyetel arus nganti 1200mA. Sawise 21:00, ora bakal ana akeh wong ing dalan. Ing wektu iki, padhange cahya sing dhuwur banget ora dibutuhake. Banjur kita bisa nyetel daya mudhun. Kita bisa nyetel dadi setengah daya, yaiku 600mA, sing bakal ngirit setengah daya dibandhingake karo daya lengkap sajrone periode kasebut. Aja ngremehake jumlah listrik sing dihemat saben dina. Yen ana pirang-pirang dina udan berturut-turut, listrik sing nglumpuk ing dina kerja bakal nduweni peran gedhe.
Kapindho, yen kapasitas batere kegedhen, ora mung bakal larang, nanging uga ngonsumsi energi sing akeh banget nalika ngisi daya; yen kapasitase kekecilen, ora bakal nyukupi kebutuhan daya lampu jalan, lan uga bisa nyebabake lampu jalan rusak luwih dhisik. Mulane, kita kudu ngetung kapasitas batere sing dibutuhake kanthi akurat adhedhasar faktor-faktor kayata daya lampu jalan, durasi sinar srengenge lokal, lan durasi cahya wengi. Sawise kapasitas batere dikonfigurasi kanthi cukup, pemborosan energi bisa dihindari, saengga panggunaan energi lampu jalan tenaga surya luwih efisien.
Pungkasanipun, menawi lampu jalan tenaga surya boten dipunrawat dangu, bledug saged nglumpuk ing panel batere, saengga mengaruhi efisiensi cahya; tuwane saluran uga bakal nambah resistensi lan mbuang listrik. Pramila, kita kedah rutin ngresiki bledug ing panel surya, mriksa apa saluran kasebut rusak utawa wis tuwa, lan ngganti bagean sing bermasalah kanthi tepat wektu.
Aku kerep krungu wong-wong ing pirang-pirang wilayah sing nggunakake lampu jalan tenaga surya sambat babagan masalah kayata wektu cahya sing cendhak banget lan kapasitas batere sing cilik banget. Nyatane, konfigurasi mung nyakup siji aspek. Kuncine yaiku kepiye nyetel kontroler kanthi rasional. Mung setelan sing cukup sing bisa njamin wektu cahya sing luwih cukup.
Tianxiang, profesionalpabrik lampu jalan tenaga surya, muga-muga artikel iki bisa mbantu sampeyan.
Wektu kiriman: 27 Maret 2025
