Pancegahan kanggo nggunakake baterei litium kanggo lampu dalan tenaga surya

Inti saka lampu jalan tenaga surya yaiku baterei. Ana papat jinis baterei sing umum: baterei timbal-asam, baterei litium terner, baterei litium wesi fosfat, lan baterei gel. Saliyane baterei timbal-asam lan gel sing umum digunakake, baterei litium uga populer banget ing jaman saiki.baterei lampu jalan tenaga surya.

Pancegahan kanggo Nggunakake Baterai Lithium kanggo Lampu Jalan Tenaga Surya

1. Baterei litium kudu disimpen ing lingkungan sing resik, garing, lan duwe ventilasi sing apik kanthi suhu sekitar -5°C nganti 35°C lan kelembapan relatif ora luwih saka 75%. Aja nganti kena bahan korosif lan adoh saka sumber geni lan panas. Jaga daya batere tetep 30% nganti 50% saka kapasitas nominal. Disaranake kanggo ngisi batere sing disimpen saben nem sasi.

2. Aja nyimpen batere litium sing wis diisi daya kebak sajrone wektu sing suwe. Iki bisa nyebabake kembung, sing bisa mengaruhi kinerja discharge. Tegangan panyimpenan optimal yaiku sekitar 3.8V saben batere. Isi daya batere kanthi lengkap sadurunge digunakake kanggo nyegah kembung kanthi efektif.

3. Batere litium béda karo batere nikel-kadmium lan nikel-logam hidrida amarga nduwèni ciri penuaan sing signifikan. Sawisé disimpen sawetara wektu, sanajan ora didaur ulang, sawetara kapasitasé bakal ilang permanen. Batere litium kudu diisi daya kanthi lengkap sadurungé disimpen kanggo nyuda mundhut kapasitas. Tingkat penuaan uga béda-béda ing suhu lan tingkat daya sing béda-béda.

4. Amarga karakteristik baterei litium, baterei iki ndhukung pangisian daya lan pangosongan arus dhuwur. Baterei litium sing wis diisi daya kebak ora kena disimpen luwih saka 72 jam. Disaranake pangguna ngisi daya baterei kanthi kebak sedina sadurunge nyiapake operasi.

5. Batere sing ora digunakake kudu disimpen ing kemasan asline, adoh saka barang logam. Yen kemasane wis dibuka, aja nyampur batere. Batere sing durung dikemas bisa gampang kena barang logam, nyebabake korsleting, sing nyebabake bocor, korsleting, bledosan, geni, lan ciloko pribadi. Salah sawijining cara kanggo nyegah iki yaiku nyimpen batere ing kemasan asline.

Cara Pangopènan Baterai Lithium Lampu Jalan Tenaga Surya

1. Inspeksi: Priksani permukaan baterei litium lampu jalan tenaga surya kanggo kebersihan lan tandha-tandha korosi utawa bocor. Yen cangkang njaba wis kontaminasi banget, usap nganggo kain lembab.

2. Pengamatan: Priksani baterei litium kanggo tandha-tandha penyok utawa bengkak.

3. Ngencengake: Kencengake sekrup sambungan antarane sel baterei paling ora saben nem sasi sepisan kanggo nyegah kendhor, sing bisa nyebabake kontak sing ora apik lan kerusakan liyane. Nalika njaga utawa ngganti baterei litium, piranti (kayata kunci inggris) kudu diisolasi kanggo nyegah korsleting.

4. Ngisi Daya: Baterei litium lampu jalan tenaga surya kudu langsung diisi daya sawise dicas. Yen dina udan terus-terusan nyebabake pangisian daya ora cukup, pasokan daya pembangkit listrik kudu dihentikan utawa disingkat kanggo nyegah discharge sing berlebihan.

5. Isolasi: Priksa manawa insulasi kompartemen baterei litium wis bener sajrone mangsa dingin.

Minangkapasar lampu jalan tenaga suryaterus berkembang, iki bakal kanthi efektif ngrangsang semangat produsen baterei litium kanggo pangembangan baterei. Riset lan pangembangan teknologi bahan baterei litium lan produksine bakal terus maju. Mulane, kanthi kemajuan teknologi baterei sing terus-terusan, baterei litium bakal saya tambah aman, lanlampu jalan energi anyarbakal saya canggih.