Sebabe ngapa LAMPIRAN SOLARAN banget banget yaiku energi sing digunakake kanggo cahya asale saka energi solar, dadi lampu solar duwe fitur listrik nol. Apa rincian desain sakalampu jalanan surya? Ing ngisor iki minangka introduksi kanggo aspek iki.
Rincian desain lampu surya surya:
1) Desain Inclination
Kanggo nggawe modul sel solar nampa radiasi surya sing bisa sajrone setaun, kita kudu milih sudut sing optimal kanggo modul sel solar.
Diskusi babagan karep optimal modul sel solar adhedhasar wilayah sing beda.
2) Desain tahan angin
Ing sistem lampu solar, desain tahan angin minangka salah sawijining masalah sing paling penting ing struktur kasebut. Desain tahan angin utamane dipérang dadi rong bagéan, yaiku desain tahan angin krentian baterei, lan liya-liyane minangka desain tahan angin kutub.
(1) desain tahan angin ing modul sel solar
Miturut data parameter teknis saka modul batereiProdusen, tekanan upwind sing modul sel solar bisa tahan yaiku 2700pa. Yen koofinasi tahan angin dipilih dadi 27M / s (padha karo typhoon hidrodinamika, miturut tekanan sing ora viscous, tekanan angin sing ditangani dening modul baterei mung 36500. Mula, modul kasebut bisa nahan kanthi tahan angin 27M / s tanpa ngrusak. Mula, kunci sing kudu dipikirake ing desain iku sambungan ing antarane kurung modul baterei lan kutub lamp.
Ing desain sistem Generasi Lample, sambungan antara antarane kurungan baterei lan cagak lampu dirancang supaya bisa didandani lan disambung karo Bolt Pole.
(2) desain tahan angin sakaPola Lampu Lamp
Paramèter Lampu Street kaya ing ngisor iki:
Panel Baterei A = 15o Lamper Pole Dhuwur = 6m
Desain banjur pilih jembar sing lembut ing sisih ngisor cagak lampu Δ = diameteripun cahya 3,75mm = 132mm
Lumahing weld minangka permukaan sing rusak saka cagak lampu. Jarak saka titik perhitungan P saka wektu resistance w ing permukaan kegagalan kutub cagak lampu menyang garis tumindak tumindak tindakan baterei F ing cagak lampu yaiku
PQ = [6000 + (150 + 6) / Tan16O] × Sin16o = 1545mm = 1.845m. Mula, tumindak aksi angin ing permukaan kegagalan Pole M = FN× 1.845.
Miturut desain angin sing diidini maksimalake 27m / s, beban dhasar panel sora 30w kaping pindho 480n. Ngelingi faktor keamanan 1.3, f = 1,3 × 480 = 624N.
Mula, m = f × 1.545 = 949 × 1.545 = 1466N.M.
Miturut turune matématika, wayahe resistance gagal beracat warna w = π × (3r2 Δ + 3R 2+ Δ 3+).
Ing formula ing ndhuwur, r diameter utama cincin kasebut, Δ jembaré cincin kasebut.
Wayahe resistansif lumahing kegagalan w = π × (3R2 Δ 3RS 3 utawa 2+ Δ 3)
= π × (3 × wolung atus patang puluh loro × 4 + 3 × wolung puluh papat × 42 + 43) = 88768mm3
= 88.768 × 10-6 m3
Stres sing disebabake nalika tumindak angin mbukak ing permukaan gagal = m / w
= 1466 / (88.768 × 10-6) = 16.5 × 10600PA = 16.5 MPA << 215MPA
Ngendi, 215 MPA minangka kekuwatan lengkeh q235 baja.
Pariwara dhasar kudu tundhuk karo spesifikasi pambangunan kanggo lampu dalane. Aja nganti ngethok sudhut lan bahan sing dipotong kanggo nggawe dhasar sing sithik, utawa pusat gravitasi lampu ing dalan bakal ora stabil, lan gampang kacilakan.
Yen sudut karep saka Dhukungan Suria dirancang banget, mula bakal nambah resistensi angin. Sudut sing cukup kudu dirancang tanpa mengaruhi resistanance angin lan tingkat konversi cahya solar.
Mula, anggere diameteripun lan kekandelan saka kutub lan weld kasebut cocog karo reaksi, lan konstruksi dhasar iku cukup, tahan angin kutub ora ana masalah.
Wektu kirim: Feb-03-2023
