Lampu dalan tenaga suryaSaiki wis dadi fasilitas utama kanggo madhangi dalan kutha lan pedesaan. Gampang dipasang lan ora butuh akeh kabel. Kanthi ngowahi energi cahya dadi energi listrik, banjur ngowahi energi listrik dadi energi cahya, lampu-lampu kasebut menehi padhang ing wayah wengi. Antarane, baterei sing bisa diisi ulang lan sing wis kosong nduweni peran penting.
Dibandhingake karo baterei timbal-asam utawa baterei gel ing jaman kepungkur, baterei litium sing umum digunakake saiki luwih apik babagan energi spesifik lan daya spesifik, lan luwih gampang kanggo nggayuh pangisian daya cepet lan debit jero, lan umure uga luwih dawa, saengga uga menehi pengalaman lampu sing luwih apik.
Nanging, ana bedane antarane apik lan alabaterei litiumDina iki, kita bakal miwiti saka wujud kemasan kanggo ndeleng ciri-ciri baterei litium iki lan endi sing luwih apik. Wangun kemasan asring kalebu gulungan silinder, susun kothak, lan gulungan kothak.
1. Jinis gulungan silinder
Yaiku, baterei silinder, sing minangka konfigurasi baterei klasik. Monomer utamane kasusun saka elektroda positif lan negatif, diafragma, kolektor positif lan negatif, katup pengaman, piranti proteksi arus luwih, bagean insulasi lan cangkang. Ing tahap awal cangkang, ana akeh cangkang baja, lan saiki ana akeh cangkang aluminium minangka bahan mentah.
Miturut ukurane, batere saiki umume kalebu model 18650, 14650, 21700 lan model liyane. Antarane, 18650 minangka sing paling umum lan paling diwasa.
2. Jinis gulungan kothak
Awak baterei tunggal iki utamane kasusun saka tutup ndhuwur, cangkang, pelat positif, pelat negatif, laminasi utawa lilitan diafragma, insulasi, komponen keamanan, lan liya-liyane, lan dirancang nganggo piranti perlindungan keamanan jarum (NSD) lan piranti perlindungan keamanan overcharge (OSD). Cangkang kasebut uga utamane cangkang baja ing tahap awal, lan saiki cangkang aluminium wis dadi arus utama.
3. Kothak ditumpuk
Yaiku, baterei soft pack sing kerep dirembug. Struktur dhasar baterei iki padha karo rong jinis baterei ing ndhuwur, sing kasusun saka elektroda positif lan negatif, diafragma, bahan insulasi, lug elektroda positif lan negatif, lan cangkang. Nanging, ora kaya jinis lilitan, sing dibentuk kanthi lilitan pelat positif lan negatif tunggal, baterei jinis laminasi dibentuk kanthi laminasi pirang-pirang lapisan pelat elektroda.
Cangkangé umumé digawe saka film plastik aluminium. Lapisan paling njaba saka struktur bahan iki yaiku lapisan nilon, lapisan tengah yaiku foil aluminium, lapisan njero yaiku lapisan segel panas, lan saben lapisan diikat nganggo perekat. Bahan iki nduweni daktilitas, keluwesan, lan kekuatan mekanik sing apik, lan uga nduweni kinerja penghalang lan segel panas sing apik banget, lan uga tahan banget marang larutan elektrolit lan korosi asam sing kuwat.
Cekakipun
1) Batere silinder (jinis gulungan silinder) umume digawe saka cangkang baja lan cangkang aluminium. Teknologi diwasa, ukuran cilik, pengelompokan fleksibel, biaya murah, teknologi diwasa lan konsistensi apik; Disipasi panas sawise pengelompokan kurang apik ing desain, bobote abot lan energi spesifik kurang.
2) Batere kothak (jinis gulungan kothak), sing umume cangkang baja ing tahap awal, lan saiki cangkang aluminium. Disipasi panas sing apik, desain sing gampang ing klompok, linuwih sing apik, keamanan sing dhuwur, kalebu katup tahan bledosan, kekerasan sing dhuwur; Iki minangka salah sawijining rute teknis utama kanthi biaya dhuwur, pirang-pirang model lan angel nyawiji tingkat teknologi.
3) Baterei soft pack (jinis laminasi kothak), nganggo film aluminium-plastik minangka kemasan njaba, fleksibel ing owah-owahan ukuran, energi spesifik dhuwur, bobot entheng lan resistensi internal kurang; Kekuwatan mekanik relatif kurang, proses penyegelan angel, struktur klompok rumit, disipasi panas ora dirancang kanthi apik, ora ana piranti tahan bledosan, gampang bocor, konsistensi kurang, lan biaya dhuwur.
Wektu kiriman: 10-Feb-2023
