Lampu Parkir Jalan Taman
UNDUH
SUMBER DAYA
Spesifikasi Produk
| TXGL-103 | |||||
| Model | P(mm) | W (mm) | H(mm) | ⌀(mm) | Bobot (Kg) |
| 103 | 481 | 481 | 471 | 60 | 7 |
Data Teknis
| Nomer Model | TXGL-103 |
| Merek Chip | Lumileds/Bridgelux |
| Merek Supir | Philips/Meanwell |
| Tegangan Input | 100-305V AC |
| Efisiensi Cahya | 160lm/W |
| Suhu Warna | 3000-6500K |
| Faktor Daya | >0.95 |
| CRI (Certified Interpretation) | >RA80 |
| Bahan | Wadhah Aluminium Die Cast |
| Kelas Perlindungan | IP66 |
| Suhu Kerja | -25 °C~+55 °C |
| Sertifikat | CE, RoHS |
| Rentang Urip | >50000 jam |
| Garansi | 5 Taun |
Rincian Produk
Syarat Kualitas Lampu Parkir Outdoor
Saliyané syarat dhasar katerangan kanggo cahya Venue, syarat liyané kaya ta keseragaman katerangan, rendering warna sumber cahya, syarat suhu warna, lan silau uga minangka indikator penting kanggo ngukur kualitas cahya. Cahya venue sing berkualitas tinggi bisa nggawe lingkungan visual sing santai lan apik kanggo para pengemudi lan pejalan kaki.
Tata Letak Lampu Parkir Luar Ruangan
1. Nganggo cara penerangan dalan konvensional, tiang lampu iki dilengkapi lampu jalan LED siji sirah utawa ndhuwur sirah, dhuwure tiang lampu jalan yaiku 6 meter nganti 8 meter, jarak pemasangan udakara 20 meter nganti 25 meter, lan daya lampu jalan LED ing sisih ndhuwur: 60W-120W;
2. Metode lampu tiang dhuwur digunakake, sing nyuda kabel sing berlebihan lan jumlah lampu sing dipasang. Kauntungan saka lampu tiang yaiku jangkauan cahya sing amba lan perawatan sing gampang; dhuwure tiang lampu yaiku 20 meter nganti 25 meter; jumlah lampu sorot LED sing dipasang ing sisih ndhuwur: 10 set-15 set; Daya lampu sorot LED: 200W-300W.
Komponen Lampu Parkir Outdoor
1. Lawang mlebu lan metu
Pintu mlebu lan metu saka parkiran kudu mriksa sertifikat, ngisi daya, lan ngenali rai supir kanggo nggampangake komunikasi antarane staf lan supir; pager, fasilitas ing sisih loro lawang mlebu lan metu, lan lemah kudu nyedhiyakake cahya sing cocog kanggo njamin keamanan supir nalika nyetir. Mulane, ing kene, lampu parkiran kudu dikuatake kanthi bener lan nyedhiyakake cahya sing tepat kanggo operasi kasebut. GB 50582-2010 netepake yen cahya ing lawang mlebu parkiran lan kantor tol ora kena kurang saka 50lx.
2. Tandha lan tandha
Rambu-rambu ing lapangan parkir kudu dipadhangi supaya katon, mula cahyane rambu-rambu kasebut kudu digatekake nalika nyetel cahya papan parkir. Kapindho, kanggo tandha ing lemah, nalika nyetel cahya papan parkir, kudu dipastikake yen kabeh tandha bisa ditampilake kanthi jelas.
3. Panggonan parkir
Kanggo kabutuhan katerangan ing papan parkir, perlu dipastikake yen tandha lemah, kunci lemah, lan pager isolasi ditampilake kanthi jelas, supaya pengemudi ora nabrak alangan lemah amarga kurang cahya nalika nyetir menyang papan parkir. Sawise kendaraan diparkir ing panggonane, bodi kudu ditampilake liwat cahya papan sing cocog kanggo nggampangake identifikasi pengemudi liyane lan cara mlebu lan metu saka kendaraan.
4. Rute pejalan kaki
Nalika wong mlaku munggah utawa mudhun saka mobil, bakal ana bagean dalan kanggo mlaku. Lampu ing bagean dalan iki kudu dianggep minangka dalan kanggo wong mlaku biasa, lan lampu lemah lan lampu vertikal sing cocog kudu diwenehake. Yen rute kanggo wong mlaku lan dalan dicampur ing plataran iki, kudu dianggep miturut standar dalan kasebut.
5. Lingkungan
Kanggo keamanan lan identifikasi arah, lingkungan parkir kudu duwe cahya tartamtu. Masalah ing ndhuwur bisa diatasi kanthi ngatur lampu parkir. Kanthi masang tiang lampu sing terus-terusan ing sekitar parkir kanggo mbentuk susunan, bisa tumindak minangka alangan visual lan entuk efek isolasi antarane njero lan njaba parkir.
-
Telpon
-
Email
-
Whatsapp
-
Ndhuwur