Lampu Parkir Jalan Taman
DOWNLOAD
SUMBER DAYA
Spesifikasi Produk
| TXGL-103 | |||||
| Model | L (mm) | W (mm) | H (mm) | ⌀ (mm) | Bobot (Kg) |
| 103 | 481 | 481 | 471 | 60 | 7 |
Data Teknis
| Nomer Model | TXGL-103 |
| Merk Chip | Lumileds / Bridgelux |
| Merk Driver | Philips/Meanwell |
| Tegangan Input | 100-305V AC |
| Efisiensi Luminous | 160lm/W |
| Suhu Warna | 3000-6500K |
| Faktor Daya | > 0,95 |
| CRI | > RA80 |
| Bahan | Die Cast Aluminium Housing |
| Kelas Proteksi | IP66 |
| Temp Kerja | -25 °C~+55 °C |
| Sertifikat | CE, RoHS |
| Umur urip | > 50000h |
| Garansi | 5 taun |
Detail Produk
Persyaratan Kualitas Lampu Parkir Luar Ruangan
Saliyane syarat illuminance dhasar saka cahya Venue, syarat liyane kayata keseragaman iluminasi, rendering warna sumber cahya, syarat suhu warna, lan glare uga minangka indikator penting kanggo ngukur kualitas cahya. Lampu papan kanthi kualitas dhuwur bisa nggawe lingkungan visual sing santai lan apik kanggo para pembalap lan pejalan kaki.
Layout Parking Lot Lighting ruangan
1. Nganggo cara lampu jalan konvensional, kirim lampu dilengkapi lampu jalan LED siji-sirah utawa ndhuwur, dhuwur tiang lampu dalan 6 meter nganti 8 meter, jarak instalasi kira-kira 20 meter nganti 25 meter. , lan daya saka lampu werna LED ing ndhuwur: 60W-120W;
2. Cara cahya kutub dhuwur diadopsi, sing nyuda kabel sing berlebihan lan jumlah lampu sing dipasang. Kauntungan saka lampu kutub yaiku jarak cahya sing amba lan pangopènan prasaja; dhuwure tiang lampu 20 meter nganti 25 meter; jumlah lampu sorot LED sing dipasang ing ndhuwur: 10 set- 15 set; Daya lampu banjir LED: 200W-300W.
Komponen Lampu Parkir ruangan ruangan
1. Entrance lan metu
Pintu mlebu lan metu saka parkir kudu mriksa sertifikat, ngisi, lan ngenali pasuryan driver kanggo nggampangake komunikasi antarane staf lan sopir; pager, fasilitas ing loro-lorone saka ngleboke lan metu, lan lemah kudu nyedhiyani cahya cocog kanggo mesthekake driver aman driving. Mulane, ing kene, lampu parkir kudu dikuatake kanthi bener lan nyedhiyakake lampu sing ditargetake kanggo operasi kasebut. GB 50582-2010 nyatakake yen illuminance ing lawang parkir lan kantor tol ora luwih murah tinimbang 50lx.
2. Tandha lan tandha
Rambu-rambu ing parkiran kudu dipadhangi supaya bisa dideleng, mula cahyane rambu-rambu kudu digatekake nalika nyetel lampu papan. Kapindho, kanggo tandha ing lemah, nalika nyetel lampu papan, kudu dipastiake yen kabeh tandha bisa ditampilake kanthi jelas.
3. Area parkir
Kanggo syarat iluminasi papan parkir, perlu kanggo mesthekake yen tandha lemah, kunci lemah, lan pager isolasi ditampilake kanthi jelas, supaya driver ora kena alangan ing lemah amarga ora cukup katerangan nalika nyopir menyang papan parkir. Sawise kendharaan diparkir ing papan, awak kudu ditampilake liwat lampu papan sing cocog kanggo nggampangake identifikasi driver liyane lan mlebu lan metu saka kendaraan.
4. Jalur pejalan kaki
Nalika wong mlaku njupuk utawa mudhun saka mobil, bakal ana bagean dalan mlaku. Cahya ing bagean dalan iki kudu dianggep minangka dalan pejalan kaki biasa, lan lampu lemah sing cocog lan lampu vertikal kudu diwenehake. Yen rute pejalan kaki lan dalan dicampur ing pekarangan iki, kudu dianggep miturut standar dalan.
5. Lingkungan
Kanggo safety lan identifikasi arah, lingkungan parkir kudu duwe lampu tartamtu. Masalah ing ndhuwur bisa didandani kanthi ngatur lampu parkir. Kanthi nyiyapake kiriman lampu sing terus-terusan ing saubengé parkir kanggo mbentuk susunan, bisa dadi penghalang visual lan entuk efek isolasi antarane njero lan njaba parkir.
-
Telpon
-
E-mail
-
Whatsapp
-
Ndhuwur