Lampu Parkir Jalan Taman

Katrangan singkat:

Parkir kutha ngidini mobil ing kutha bisa mlaku kanthi normal lan lancar.Parkir berkembang dadi unsur penting ing kutha, lan lampu parkir kudu digatekake.Diangkah cahya ing akèh parking ora mung requirement kanggo mesthekake nggunakake, nanging uga perlu kanggo njamin property lan safety pribadi.


  • facebook (2)
  • youtube (1)

DOWNLOAD
SUMBER DAYA

Detail Produk

Video

Tag produk

Solar Pathway Lampu Outdoor

Spesifikasi Produk

TXGL-103
Model L (mm) W (mm) H (mm) ⌀ (mm) Bobot (Kg)
103 481 481 471 60 7

Data Teknis

Nomer Model

TXGL-103

Merk Chip

Lumileds / Bridgelux

Merk Driver

Philips/Meanwell

Tegangan Input

100-305V AC

Efisiensi Luminous

160lm/W

Suhu Warna

3000-6500K

Faktor Daya

> 0,95

CRI

> RA80

Bahan

Die Cast Aluminium Housing

Kelas Proteksi

IP66

Temp Kerja

-25 °C~+55 °C

Sertifikat

CE, RoHS

Umur urip

> 50000h

Garansi

5 taun

Detail Produk

Lampu Parkir Jalan Taman

Persyaratan Kualitas Lampu Parkir Luar Ruangan

Saliyane syarat illuminance dhasar saka cahya Venue, syarat liyane kayata keseragaman iluminasi, rendering warna sumber cahya, syarat suhu warna, lan glare uga minangka indikator penting kanggo ngukur kualitas cahya.Lampu papan kanthi kualitas dhuwur bisa nggawe lingkungan visual sing santai lan apik kanggo para pembalap lan pejalan kaki.

Layout Parking Lot Lighting ruangan

1. Nganggo cara lampu jalan konvensional, kirim lampu dilengkapi lampu jalan LED siji-sirah utawa ndhuwur, dhuwur tiang lampu dalan 6 meter nganti 8 meter, jarak instalasi kira-kira 20 meter nganti 25 meter. , lan daya saka lampu werna LED ing ndhuwur: 60W-120W;

2. Cara cahya kutub dhuwur diadopsi, sing nyuda kabel sing berlebihan lan jumlah lampu sing dipasang.Kauntungan saka lampu kutub yaiku jarak cahya sing amba lan pangopènan prasaja;dhuwure tiang lampu 20 meter nganti 25 meter;jumlah lampu sorot LED sing dipasang ing ndhuwur: 10 set- 15 set;Daya lampu banjir LED: 200W-300W.

Komponen Lampu Parkir ruangan ruangan

1. Entrance lan metu

Pintu mlebu lan metu saka parkir kudu mriksa sertifikat, ngisi, lan ngenali pasuryan driver kanggo nggampangake komunikasi antarane staf lan sopir;pager, fasilitas ing loro-lorone saka ngleboke lan metu, lan lemah kudu nyedhiyani cahya cocog kanggo mesthekake driver aman driving.Mulane, ing kene, lampu parkir kudu dikuatake kanthi bener lan nyedhiyakake lampu sing ditargetake kanggo operasi kasebut.GB 50582-2010 nyatakake yen illuminance ing lawang parkir lan kantor tol ora luwih murah tinimbang 50lx.

2. Tandha lan tandha

Rambu-rambu ing parkiran kudu dipadhangi supaya bisa dideleng, mula cahyane rambu-rambu kudu digatekake nalika nyetel lampu papan.Kapindho, kanggo tandha ing lemah, nalika nyetel lampu papan, kudu dipastiake yen kabeh tandha bisa ditampilake kanthi jelas.

3. Area parkir

Kanggo syarat iluminasi papan parkir, perlu kanggo mesthekake yen tandha lemah, kunci lemah, lan pager isolasi ditampilake kanthi jelas, supaya driver ora kena alangan ing lemah amarga ora cukup katerangan nalika nyopir menyang papan parkir.Sawise kendharaan diparkir ing papan, awak kudu ditampilake liwat lampu papan sing cocog kanggo nggampangake identifikasi driver liyane lan mlebu lan metu saka kendaraan.

4. Jalur pejalan kaki

Nalika wong mlaku njupuk utawa mudhun saka mobil, bakal ana bagean dalan mlaku.Cahya ing bagean dalan iki kudu dianggep minangka dalan pejalan kaki biasa, lan lampu lemah sing cocog lan lampu vertikal kudu diwenehake.Yen rute pejalan kaki lan dalan dicampur ing pekarangan iki, kudu dianggep miturut standar dalan.

5. Lingkungan

Kanggo safety lan identifikasi arah, lingkungan parkir kudu duwe lampu tartamtu.Masalah ing ndhuwur bisa didandani kanthi ngatur lampu parkir.Kanthi nyiyapake kiriman lampu sing terus-terusan ing saubengé parkir kanggo mbentuk susunan, bisa dadi penghalang visual lan entuk efek isolasi ing antarane njero lan njaba parkir.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen ing kene lan kirim menyang kita